RAPTOR Hydro je multifunkční nosič adaptérů, který lze díky široké škále příslušenství používat po celý rok. RAPTOR Hydro je navržen především tak, aby dobře padl do ruky a pohodlně se s ním pracovalo. Ergonomie a dobré vyvážení stroje byly při vývoji prioritou. Vybaven je silným čtyřtaktním motorem KOHLER COMMAND PRO 224, hydrostatickou převodovkou, automatickou uzávěrkou diferenciálu a rozběhovou spojkou a brzdou NORAM – VARI.

Motor KOHLER COMMAND PRO CV224, kterým je osazen RAPTOR Hydro, se vyznačuje především vysokým krouticím momentem, litinovou vložkou válce, olejovým čerpadlem a filtrem a plnohodnotným tlakovým mazáním. Čtyřstupňový cyklonický vzduchový filtr zajišťuje přísun čistého vzduchu do sání, což je velká výhoda jak při sekání vysoké trávy, obracení sena i zametání. Techničtí znalci jej jistě ocení.

RAPTOR Hydro umí veškerou práci při údržbě travnatých ploch a při přepravě materiálu s tím spojených. Vybavit ho lze bubnovou sekačkou či mulčovačem, obracečem sena, shrnovací radlicí na sníh, zametacím kartáčem, připojit k němu můžete sulku nebo sklopný návěs.

Přestavění stroje trvá jen 5 minut a je velmi snadné. (VIDEONÁVOD)

Vzhled stroje, jeho tuhost, vyvážení i životnost definuje tuhé lisované šasi, které jsme navrhovali nejmodernější 3D technologií SOLIDWORKS a vnesli tak do světa malých strojů prvky z automobilové konstrukce.

Výhodou hydrostatické převodovky je možnost plynulé změny rychlosti a směru pojezdu stroje – vpřed i vzad prakticky bez ohledu na otáčky motoru. Stroj se tak dobře přizpůsobí podmínkám a rychlosti chůze obsluhy. Diferenciál v převodovce zajišťuje snadné řízení a vedení stroje. Převodovka je navíc vybavena automatickou uzávěrkou diferenciálu, která v případě prokluzu jednoho kola sepne a přenese výkon na obě kola. Díky tomu se stroj zvládne pohybovat i ve velmi náročném terénu. O plynulý rozběh příslušenství a zároveň i jeho bezpečné okamžité zastavení se stará patentovaná rozběhová spojka s brzdou NORAM-VARI. Toto řešení má velký vliv na živostnost pohonu příslušenství i komfort jeho obsluhy. Raptor je vybaven přídavnou nádrží, která zvyšuje celkový objem paliva na 5,9 litru, což výrazně zvyšuje jeho akční rádius a dobu práce bez nutnosti doplňovat palivo.

Komfort obsluhy dále zvyšuje plynulé výškové i stranové nastavení řídítek, ergonomické ovládací páky s nízkým tlakem do dlaně a gripy se vzduchovými komorami, které eliminují mikrovibrace. Pro sezení při práci lze ke stroji připojit vozík se sedačkou nebo samostatnou odpruženou sulku. Lepší prostupnost terénem zajišťují velká 8“ foukaná kola s travním dezénem.

V polovině roku 2022 mu bylo nainstalováno palivové čerpadlo a nové krytování kulisy karburátoru. Toto nové vylepšení zajistilo především maximální využitelnost obou palivových nádrží, které dávají dohromady objem cca. 5,5 l, a to i ve svazích a náklonech. Robustní celoplošný kryt kulisy karburátoru zase bezpečně ochrání citlivá ovládací táhla karburace a zátěžového regulátoru v těžkých provozních podmínkách.

Multifunkční nosič RAPTOR Hydro zvítězil v soutěži o nejlepší exponáty GRAND PRIX TECHAGRO 2016.

Příslušenství

• bubnová sekačka RBS-700
• mulčovač RMS-600
• obraceč sena ROP-115
• zametací kartáč RKV-1000
• radlice shrnovací RSR-1000
• závaží kol
• sulka AV-650
• návěs ANV-200

VÝHODY

• čtyřtaktní motor KOHLER COMMAND PRO CV224
• profi tlakové mazání motoru se systémem olejového filtr Clean-Change
• litinová vložka válce, tlakově lité ventilové víko, velké nalévací hrdlo
• čtyřstupňový cyklonický filtr Quad-Clean, ocelový kryt motoru
• hydrostatická převodovka TUFF TORQ K-46ED s automatickou uzávěrkou diferenciálu
• plynulá změna rychlosti vpřed i vzad bez nutnosti zastavení pracovního nástroje
• pohodlné a rychlé připojování příslušenství
• spouštění adaptérů přes integrovanou spojku NORAM - VARI
• tuhé lisované díly šasi
• ergonomická řídítka (s antivibračním uložením) a ovládácí prvky
• provozní a automatická brzda pojezdu
• integrovaná přídavná nádrž o objemu 4,5 l
• velká 8’’ foukaná kola s travním dezénem
• kevlarové řemeny Optibelt
• Inovace 2022 – instalace palivového čerpadla a nového krytování kulisy karburátoru